Moustache Rennräder im Test

Moustache hat sich bei seiner Gründung erstmal auf alltagstaugliche Räder konzentriert, die als Alternative zum Auto dienen sollen. Diesen Ansatz verfolgt der Hersteller immer noch, trotzdem sind im Laufe der Jahre auch einige sportliche Fahrräder dazugekommen, unter denen sich auch einige Moustache Rennräder befinden. Das Konzept weicht von vielen Konkurrenten ab, dürfte aber eine interessante Option für viele Fahrer sein.

Moustache ist eine Marke, die sich voll und ganz auf E-Bikes spezialisiert haben. Beim Rennrad werden da keine Ausnahmen gemacht. Auch hier kommt ein Unterstützungsmotor zum Einsatz, und zwar die gleichen, die man sonst auch am Trekkingrad oder Mountainbike findet. Moustache setzt auf Bosch Mittelmotoren, um dir etwas unter die Arme zu greifen. Auch wenn es sich um Rennräder handelt, zielt Moustache mit den Modellen nicht wirklich auf Geschwindigkeitsfanatiker ab, sondern eher auf Tourenfahrer, die es auch gerne einmal gemütlicher angehen.

Nun wollen wir aber einen genauen Blick auf die Rennräder von Moustache werfen. Im Sortiment der Franzosen findest du ein reines Rennrad und zusätzlich noch ein Gravel-Bike.

Für viele steht beim Rennradfahren der sportliche Aspekt im Vordergrund, aber andere mögen einfach den Geschwindigkeitsrausch und legen hauptsächlich Wert auf den Fahrspaß. Wenn du so eine Person bist, dann sind E-Rennräder wie das Moustache Dimanche 28 eine Option für dich. 

Während andere Hersteller möglichst kleine Antriebe und Akkus zu verwenden, versucht Moustache gar nicht die Tatsache zu verstecken, dass es sich um ein E-Bike handelt. Angetrieben wird das Rennrad von einem Bosch Active Line Plus Motor angetrieben. Dieser ist zwar recht kompakt, dafür ragt der 500Wh Akku aber aus dem Unterrohr des Rennrads heraus und macht so auf sich aufmerksam. Insgesamt macht der Aluminiumrahmen einen etwas robusteren Eindruck als man es von der Konkurrenz gewohnt ist. Wahlweise gibt es das Rennrad auch mit einem abgesenktem Oberrohr für einen tieferen Einstieg. Die Gabel hingegen ist aus Carbon gefertigt, was das Rennrad etwas komfortabler und leichter macht. Mit der 2×10 Tiagra-Gruppe bekommst du die Einstiegskomponenten für Schaltung und Bremse von Shimano für den Rennradbereich. In Sachen Performance ist da also Luft nach oben, aber die Bauteile erfüllen ihren Zweck. Moustache hat sich hier übrigens für eine Scheibenbremse entschieden, was bei einem E-Rennrad auch durchaus Sinn ergibt. Das höhere Gesamtgewicht erfordert einfach höhere Bremskraft und die paar Gramm, die eine Scheibenbremse mehr wiegt, machen durch den Unterstützungsmotor ohnehin keinen wirklichen Unterschied. 

An wen richtet sich das Moustache Dimanche 28.5 also? Jedenfalls nicht an den Leistungssportler. Das liegt nicht nur an der Ausstattung, sondern am Gesamtkonzept des Fahrrads. Die Geometrie bringt dich eher in eine komfortable als eine sportliche Sitzposition, was längeren Touren zugutekommt und natürlich nimmt dir auch der Unterstützungsmotor viel Arbeit ab. Das bedeutet zwar nicht, dass du mit dem E-Rennrad keinen Sport treiben kannst, allerdings liegt dort nicht der Fokus.

Das Moustache Dimanche 29 ist kein reines Rennrad, sondern zählt zu den Gravel-Bikes, welche den Rennrädern zwar recht ähnlich sind, aber zusätzlich auch einige Offroad-Eigenschaften haben. Hier ist dann auch die Integration des Unterstützungsmotors sinnvoller, da Geschwindigkeiten über 25km/h seltener erreicht werden.

Wenig überraschend ist, dass das Gravel-Bike auf derselben Basis wie auch das E-Rennrad des Herstellers aufgebaut ist. Der Rahmen mit Endurance-Geometrie eignet sich dafür bestens. Einsteiger werden sich bei der doch sehr aufrechten Sitzposition sofort sehr wohl fühlen. Für ordentlich Unterstützung sorgt der Bosch Performance Line Motor, der auch mit steilen Abschnitten fertig wird. Sobald die 25km/h-Grenze aber erstmal überschritten ist, muss aus eigener Kraft getreten werden und das kann den Fahrspaß schnell ausbremsen. Sonst gibts beim Dimanche 29.5 aber eine sehr solide Ausstattung. Die Shimano GRX-Gruppe wurde speziell für den Gravel-Einsatz konzipiert und kann seine Stärken im Gelände auch beim E-Bike voll ausspielen. Überzeugen können dabei auch die Bremsen mit 180 mm Scheibe vorne und 160 mm Scheibe hinten. Sie können ordentlich zupacken und überhitzen Dank etwas größer dimensionierter Bremsscheiben auch nicht so schnell. Für viel Sicherheit sorgen neben der Rahmengeometrie auch die Maxxis Rambler Reifen, die jede Menge Grip mit sich bringen. 

Geht das Konzept vom E-Gravel-Bike auf? Das kommt ganz auf deinen Fahrstil an. Falls du wirklich ständig hohe Geschwindigkeiten erreichst, kann die Motorabschaltung bei 25km/h schnell frustrieren. Bist du jemand der das Radfahren einfach nur genießt, könnte das Dimanche 29.5 schon eher etwas für dich sein.

Moustache Rennräder sind eher etwas für Genussfahrer, die sich beim Fahren etwas mehr Unterstützung wünschen. Andere Hersteller setzen auf kleinere Motoren und Akkus, die zwar weniger kraftvoll sind, dafür aber auch weniger wiegen und für mehr Spaß beim Fahren über 25km/h sorgen. Hier liegt dann die Schwachstelle der Moustache Rennräder. Sobald die Unterstützung fehlt, geht auch einiges an Fahrspaß verloren.  

Wenn du auf der Suche nach weiteren Informationen zum Thema Rennrad bist, dann sieh dich auf unserer Plattform um. Beyond Move ist eine zukunftsorientierte, unabhängige Community, die dich bei der Entscheidungsfindung unterstützt.