Shimano Schaltungen im Test

Shimano wird gerne direkt mit hoher Qualität in Verbindung gebracht, doch gilt das auch für das Niedrigpreissegment? Hier ist der japanische Hersteller ebenfalls stark vertreten und bietet Schaltungen für verschiedenste Einsatzzwecke an. Wir haben uns die Komponenten angesehen und geben dir eine Übersicht.

Neben den großen Namen wie Deore, XT oder XTR hat Shimano auch einige günstige Schaltungen im Sortiment, die sich an Trekking- und Mountainbike-Einsteiger richten. Wir haben die Schaltgruppen in der Übersicht der Qualität nach geordnet und erklären dir die Unterschiede zu den höherwertigen Komponenten.

Zur Shimano Tourney kannst du greifen, wenn du eine besonders preiswerte Schaltung suchst. Was die Schaltperformance angeht, kannst du aber nicht besonders viel erwarten. Die Tourney schaltet mit einer 8-fach-Kassette und 3 Kettenblättern. Die Komponenten bestehen zum Großteil aus Stahl und Plastik.

Mit der Altus ist es ähnlich wie bei der Tourney. Sie wird bestenfalls bei preiswerten Einsteiger-Mountainbikes verbaut, bietet aber immerhin schon mal 3×9 Gänge. Ein großer Nachteil ist, dass die Altus nicht mit hydraulischen Scheibenbremsen kombinierbar ist, welche gerade im Gelände große Vorteile bieten.

Die Shimano Acera macht bereits optisch einen besseren Eindruck. Hier kommt größtenteils Aluminium zum Einsatz, was sich auch beim Gewicht positiv bemerkbar macht. Noch mehr kannst du einsparen, wenn du zur Variante mit nur 2 Kettenblättern greifst.

Mit der Alivio werden die Gangschaltungen dann auch richtig geländetauglich. Sie ist eine beliebte Wahl für Einsteiger-Mountainbikes. Sie gibt es in der 2×9 und 3×9 Variante und ist kombinierbar mit hydraulischen Scheibenbremsen.

Die günstigen Shimano Rennrad-Schaltungen werden hauptsächlich bei City-, Fitness und preiswerten Rennrädern für Einsteiger eingesetzt. In unserer Übersicht erfährst du, wie sich die Schaltgruppen untereinander unterscheiden.

Die Shimano Claris ist eine preiswerte Einsteiger-Gruppe, die vor allem bei günstigen Fitnessbikes Verwendung findet. Verfügbar ist die Claris mit einer 8-fach-Kassette, die mit einer Zwei- oder Dreifach-Kurbel kombiniert werden kann. Damit kommst du auf insgesamt 16 oder 24 Gänge. In Sachen Übersetzungsbandbreite und Gangabstufung wird nicht besonders viel geboten, für Anfänger die ab und zu mal eine Runde drehen möchten, reicht es aber aus. Praktisch für Neulinge sind auch die Ganganzeigen am Hebel.

Die Shimano Sora ist der Claris sehr ähnlich, bekommt aber dank der 9-fach-Kassette ein paar extra Gänge spendiert. Trotzdem richtet sich auch die Sora eher an Fitnessbikes und hat mit dem richtigen Rennradsport noch nicht viel zu tun. Immerhin macht die Sora rein optisch schon mal etwas mehr her als die Claris. Sie erfüllt ihren Zweck, liegt den höherpreisigen Schaltungen in Sachen Performance und Funktionalität noch zurück.

Mit der Tiagra hat Shimano eine preiswerte Option für Fahrer, die in den Rennradsport einsteigen wollen. Sie kommt mit einer Kassette mit 10 Ritzeln und bietet damit mehr Übersetzungsbandbreite und feinere Gangabstufungen. Neben Felgenbremsen können bei der Tiagra auch hydraulische Scheibenbremsen verbaut werden. Im Vergleich zu den Topgruppen fehlt der Tiagra noch ein Ritzel auf der Kassette und aufgrund der verwendeten Materialien ist das Gewicht recht hoch. Ansonsten schaltet die Tiagra aber gut und sorgt für ein gutes Fahrgefühl.

Mit der GRX will Shimano auf dem noch recht jungen aber schnell wachsenden Gravel-Markt angreifen. Sie kombiniert Technologien aus dem Rennrad- und dem Mountainbike-Bereich, um so eine möglichst vielseitige Schaltung zu kreieren, die gut zum Gravel-Bike passt. Mit 10-fach-Kassette befindet sich die GRX etwa auf dem Niveau einer Tiagra, mit 11-fach-Kassette erinnert sie eher an die 105. Die Shimano GRX bietet im Vergleich zu den reinen Rennradgruppen mehr Bodenfreiheit für den Geländeeinsatz und ist nur mit hydraulischen Scheibenbremsen kombinierbar.

Shimano ist nicht nur im Mittelklasse- und High-End-Bereich vertreten, sondern bietet auch Schaltgruppen für preiswerte Fahrräder an. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr fair und technisch sind die Schaltgruppen auf keinem schlechten Niveau, da sie die Funktionen der Top-Gruppen im Laufe der Jahre vererbt bekommen.

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